据横琴边检站统计，舍弃3月31日，2024年一季度经横琴港口收支境游客贪图540万东谈主次，同比增长58%，其中内地住户占比76%，港澳住户占比22%。收支境车辆贪图51万辆次，澳门单牌车占七成阁下，东谈主、车流与疫情前比拟区别同比增长约134.9%和183.3%，均完了翻倍增长。

横琴港口是横琴粤澳深度合营区内独一收支境通谈，凭借其周边主题公园和澳门海外机场的双放射区位上风，以及琴澳通关环境的不休优化，“横琴+澳门”的跨境游领悟愈活气热，港口成为不少大湾区住户假期出游的首选。同期，受中国对法国、意大利、瑞士等多国试行免签战略实验影响，横琴港口入境异邦东谈主彰着增加，据统计，本年一季度，经横琴港口收支境异邦东谈主游客超5.1万东谈主次，同比客岁增幅超200%，其中享免签战略收支境异邦东谈主近9000东谈主次，与客岁比拟东谈主数翻42倍。

此外，3月1日0时起，横琴粤澳深度合营区认着实验封关启动，实验货品“一线”放开、“二线”管住分线管制战略。有劲促进合营区科研和高端制造业发展，也劝诱来多家企业签约入驻，越来越多高端商务、时刻东谈主才在横琴创业、使命、糊口。同期，港口通关的高度便利也使琴澳两地来回愈加方便，横琴正成为琴澳住户跨境和会糊口的“新社区”。据横琴边检统计，封关启动满一个月，经“一线”也便是横琴港口收支境游客约175.9万东谈主次，同比增长35%，收支境车辆超17.8万辆次，其中单牌车超11.8万辆次。

横琴边检站料到负责东谈主默示，本年以来，横琴边检积极鞭策健全跨境蹙迫调停机制、助力二期工程客货车通谈全面通达，同期，加紧鞭策随车厅灵通使用、优化车体查验面孔，争取为通关游客带来更大的“一线宽关”感受。

南边+记者 何丽苑

通信员 何天洋