丰田发布全新CenturySUV车型(2024全站最新版本)最新版本IOS/安卓通用版，不错看作丰田Century轿车版，该车在国内将定名为“世极”。左证筹划，该车展望在年底入口引入，在日本当地该车价位折合123万，不外入口引入，这个大排量车子加上后期经销商涨价，意想冲破天空。丰田世极长度5205毫米，赫然对标X7与GLS这些车型，到了国内也会与比亚迪仰望U8变成竞争，不禁让公共对丰田的时候产生怀疑。

庸碌以省资本著称的丰田，有莫得实力造出超豪华车型呢？着实要袭取一番磨练，来看丰田世极家具力，尺寸如故说起，车身其实思作念多大作念多大，不算真措施。讨论上，该车不时了丰田Century的超等IP，这个品牌在日本的地位就与国内红旗雷同。不外入口到国内，也跟红旗出口到海外同样，情感加抓就失效了，还要看真措施。

讨论上丰田世极不时了Century轿车的外不雅，矩形中网搭配车标十分牌面，扫数格调很肃穆，严防对称感，前脸给了分体方形头灯组，不禁高低操纵对称，跟尾部灯组也对称，侧面是老例SUV造型，整饬检朴，车底给了“护裆”式的撞色解决，有些相扑手的既视感。扫数格调来看，很像宾利这么的老牌豪车逼近，而仰望U8走的则是新动力先锋格调。

另外新车还有一个GR版块，车身引入碳纤饰条以及撞色卡钳增强交流感。个东说念主嗅觉，丰田世极如故稍逊一些，算不上差，然则也不亮眼。

车内方面也不时了前边说的肃穆感，给了镶嵌屏幕以及全液晶姿色，挡把区域摄取挖槽讨论，给了电子挡杆以及部分实体按键。搭配真皮以及碳纤材质的修饰，呈现出一种糟践的过时感。扫数智能化体验不错说是遥遥逾期，年底正值要出华为的问界M9，本不错把世极秒成渣渣。如故像前边说的，丰田世极如故走老牌豪车的头等舱座椅的豪华套路，然则现如今谁家豪车莫得这玩意儿？

智驾系统方面，给了丰田智行安全系统，国内丰田车主比拟体验过，比拟国内车企差距如故很大的。至于性能，丰田世极自身即是天花板的定位，给了自家最强的3.5T插混系统，搭配E-CVT与智能四驱，轮廓功率303kW(2024全站最新版本)最新版本IOS/安卓通用版，纯电续航69公里，可谓遥遥逾期，但体验也弗成说差。无论何如样，这应该是丰田最贵的CVT车型了。