中新经纬4月2日电 日前，中国电子信息产业发展筹备院、智联招聘、中国电动汽车百东说念主会鸠合发布《2023年新动力汽车东说念主才发展讲演》。数据暴露，2023年汽车产业链招聘需求同比增5%，新动力汽车业务界限招聘需求则同比增32%。

　　汽车产业链招聘需求同比增5%

　　凭据讲演，2023年汽车产业链招聘需求同比增长5%。深圳在整车制造界限中招聘职位数占比8.8%，名轮番一；其次是北京和上海，招聘职位数占比均超4%。

　　而在汽车零部件界限，2023年，长春以10.2%的招聘职位数占比一马率先，其次是上海和芜湖，招聘职位数占比均超4%。

　　从做事来看，2023年，普工/技工岗亭招聘职位数占比23%，名轮番一；汽车销售与处事岗亭招聘职位数占比达13.6%，名轮番二；汽车电子工程师岗亭占比8.3%，名轮番三。此外，高技巧岗亭在汽车产业链的招聘需求中也有一定占比，机械缱绻/制造工程师、电子/电器/自动化工程师、软件研发岗亭招聘职位数占比分散为7.3%、2.4%、1.7%。

　　新动力汽车业务界限招聘需求同比增32%

　　数据暴露，2023年，新动力汽车业务界限的招聘职位数同比增长32%。

　　具体来看，2023年，国资车企新动力汽车业务中，汽车缱绻/制造工程师岗亭招聘职位数占比达26.3%，名轮番一。结伙车企新动力汽车业务中，汽车销售/市集拓展、汽车缱绻/制造工程师招聘职位数占比朝上，分散为28.3%、26.9%。民营车企新动力汽车业务中，普工/技工岗亭的需求最大，招聘职位数占比为42.5%。

　　而造车新势力车企更注目汽车销售/市集拓展岗亭，招聘职位数占比高达57%，远高于其他岗亭的需求。

　　车载软件研发位居中枢岗亭薪酬之首

　　汽车行业不同职位薪酬水平与技巧邃密挂钩。2023年，4个中枢岗亭薪酬中，车载软件研发位居中枢岗亭薪酬之首，达到26864元/月，其次是电板/电气/电控研发，平均招聘薪酬17347元/月。

　　从增幅上看，车载软件研发不仅是收入最高的岗亭，亦然收入增长最快的岗亭，从2022年到2023年，招聘月薪增幅达到18%。

　　从不同类型车企的招聘薪资来看🦄🦄信誉.老平台老马✔️推荐来玩 kaiyun欧洲杯app，造车新势力车企薪资愈加上风。造车新势力车企车载软件研发岗亭的招聘月薪高达35616元，高于民营车企的28205元、国资车企的19200元和结伙车企的17055元。(中新经纬APP)