近两年电动汽车的行业发生了较大的变化，额外是混动汽车范围。

全球仔细操心一下，旧年绝大部分车企声称我方的新车王人有着跨越1000km的续航，但到了2024年，好多混动新车王人示意续航也曾跨越了2000km，甚而好多新车还进行了履行直播长测泄露出较低的能耗，超长的续航。近期本田汽车也伸开了长续航测试，其中一款新车的续航更是高达2994.2km，接近3000km的超长续航如实让咱们感到不行想议。这款新车本人的著明度并不高，况且销量也额外一般，这款车型即是本田凌派。

本田凌派的价钱并不算贵，厂家教悔价10.98-16.98万，优惠后最低廉的新车价钱也曾不及8万。但这次插足测试的新车选拔的1.5L+电机构成的油电混动版块，这套能源系统最低廉的价钱不及11万。

值得一提的是，与其他好多电动汽车好像插电式混动新车需要充电不太一样，这款本田凌派不需要进行充电，因为选拔的油电混动系统。这套第四代超等混动系统如实是有一些实力的，60L的油箱续航近3000km，每公里用度0.16元，应该是刷新了燃油车的新里程碑事件。

虽然了，平淡购买的新车确定够不上如斯出色的续航，因为这家车企对参赛车型的油箱进行了升级，原厂惟有40L，参赛车辆普及至了60L。对于这套1.5L混动系统，咱们也进行了履行试驾，上风如实赫然，能源系统平顺性很高，如实省油，但高速景况下能源弱，况且电流与发动机的杂音赫然。

外不雅商酌，本田凌派其实有点本田雅阁的视觉感，粗壮的肌肉感，横向连结式的中网商酌王人有着可以的颜值，车型侧面以及尾部也王人是比拟相助的。车身数据部分，新车长宽高辩认为4766/1804/1509mm，轴距是2730mm。不论是新款如故老款，数据保握一致。新款车型与老款车型在外不雅方面并莫得太多的变化。

对于内饰商酌，新老款的别离相似不是很大，给我的第一感受即是这套内饰商酌是五年前本田想域搭载的，比拟老旧。很赫然，这是一款不太受年青耗损者可爱的车型，外不雅亮眼，内饰过于拉胯，况且材质用料也因为售价较低导致泄露一般。

也曾的本田凌派亦然一辆月销能跨越1.5万的热卖款，由于自后推出了三缸发动机kaiyun体育官方网站全站入口，被耗损者逐步捣毁。即使自后归来四缸，也增多了混动引擎，但并莫得被耗损者重新遴选。这次插足节油挑战赛赢得了接近3000km的超长续航，你觉得会重新引起耗损者的存眷且热卖吗？一个字难！